پژو سیتروئن

گروه خودروسازی پی ‌اس ‌ای، سازنده پژو و سیتروئن، اعلام کرده است که با وجود خروج آمریکا از توافق هسته ‌ای ایران، استراتژی حضور خود در بازار ایران را تغییر نمی‌ دهد

محقق دیگری در حوزه سرمایه‌گذاری اعلام کرده است که اگر اروپا مدیریتی برای ماندن در برجام نداشته باشد، کارخانه‌های فرانسه متضرر خواهند شد. فوربس به نقل از BMI در ادامه افزوده است که عقب‌نشینی ترامپ از توافق هسته‌ای با ایران می‌تواند تهدیدی برای سرمایه‌های پژو و رنو باشد مگر اینکه اتحادیه اروپا بخواهد برای ماندن در برجام پافشاری کند.

یکی از دلایلی که اوپل موکا ایکس جدید، از پلفترم پژو سیتروئن استفاده کرده است، برداشتن گامی در جهت الکتریکی شدن است

مجموعه خودروسازی پی‌اس‌ای (PSA) که قبلا شامل پژو، سیتروئن و دی‌اس بود بعد از خرید اوپل و واکسهال توانسته‌ با رشد 12.3 درصدی در مجموع میزان تحویل خودروهای این برند، درآمد شرکت را به خوبی افزایش دهد

این روزها تب هوش مصنوعی در بین خودروسازان بالا گرفته و کمپانی های مختلف سعی می کنند با همکاری شرکت های حاضر در حوزه فناوری، گام های بلندی را در این زمینه بردارند.

رشد فروش شرکت پژو با نرخی 16.9 درصدی موجب شده تا شیر فرانسوی به یک قدمی فورد رسیده و با تحویل بیش از 78 هزار دستگاه خودرو، رتبه سوم بازار را در مجموع دو ماه به خود اختصاص دهد. به این ترتیب پژو به لطف این عملکرد خوب با پشت سرگذاشتن رنو، توانست به سومین خودروساز بزرگ اروپا در مجموع سه ماهه نخست 2018 پس از فولکس و فورد تبدیل شود.

کریستف کمار قائم‌مقام خاورمیانه و آفریقای شرکت پژوسیتروئن نوسان نرخ ارز را یکی از چالش‌های سرمایه‌گذاری خارجی در کشورمان می‌داند و تاکید می‌کند که هم‌اکنون چیزی در ایران تغییر نکرده است، حال آنکه از سرمایه‌گذار خواسته می‌شود در ایران حضور یابد، سرمایه‌گذاری و تولید کند و حتی صادرات هم داشته باشد، اما توقعی در تغییر ساختار اقتصادی نداشته باشد

سیتروئن دومین دهه از قرن 21 را با اعلام رسمی تاسیس زیربرند لوکس دی‌اس آغاز کرد و در گام اول خودروی کوچک 3 را با برند دی‌اس معرفی کرد. هم‌اینک در این مجموعه خودروهای 5،4 کراس‌بک، 5ال‌اس، 6 و 7 کراس‌بک تولید می‌شوند و قرار است تا چندی دیگر یک کوپه دیگر با رگه قوی اسپورت‌لوکس به جمع محصولات دی اس اضافه شود.

اگرچه محیط کلی کسب و کار، استاندارد زندگی و سیستم دانشگاهی، بخش مهمی در اتخاذ این تصمیم بودند، اما نیازهای اختصاصی ما از نظر تکنولوژی، ابتکار در سیستم حمل و نقل و فرهنگ استفاده از وسایل نقلیه در نهایت باعث شد که آتلانتا به عنوان انتخاب برتر برای ما تثبیت شود

سیتروئن دومین دهه از قرن 21 را با اعلام رسمی تاسیس زیربرند لوکس دی‌اس آغاز کرد و در گام اول خودروی کوچک 3 را با برند دی‌اس معرفی کرد. هم‌اینک در این مجموعه خودروهای 5،4 کراس‌بک، 5ال‌اس، 6 و 7 کراس‌بک تولید می‌شوند و قرار است تا چندی دیگر یک کوپه دیگر با رگه قوی اسپورت‌لوکس به جمع محصولات دی اس اضافه شود.